Essence ou diesel ? Faites le bon choix !

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Le 19/03/2016 à 10h33, Osmanthus a écrit :
Bonjour,
quand on a du mal à se décider, comme c'est mon cas, c'est avec sur ce genre de comparatif que l'on peut vraiment peser le pour et le contre et faire son choix.
Vraiment très bien, bravo.
Merci
Le 31/08/2015 à 18h55, Madis a écrit :
Bonjour,


Merci pour ce site clair, facile et précis.
Le 01/08/2015 à 17h58, zailefg@yahoo.fr a écrit :
tres bien
Le 01/08/2015 à 17h27, zailefg@yahoo.fr a écrit :
j'ai eu le plaisir d'apprendre de site beaucoup de choses merci
Le 10/07/2015 à 15h56, pat44 a écrit :
Bravo pour votre site qui permet de faire le bon choix...
Le 03/06/2015 à 13h35, Pacsis a écrit :
Sympa le site. Le principe est plus qu'intéressant !
Malheureusement il perd de son intérêt car il n'est pas à jour des modèles et surtout motorisations !!
Dommage ! Allez un petit effort ;-)
Le 27/03/2015 à 21h57, Fecnom13 a écrit :
Grace a ce site j'ai apprit beaucoup de chose, Merci
Le 06/03/2015 à 13h35, Etienne a écrit :
Ce site est très intéressant.
La seule remarque que j'ai à faire, c'est que certes le diesel est plus cher à l'achat qu'une essence mais on le revend plus cher aussi. Donc le prix d'achat n'est pas forcément un bon paramètre pour comparer la rentabilité d'un diesel et d'une essence.
Le 07/01/2015 à 14h47, francois a écrit :
Ce site est très bien mais c'est dommage que les couts d'entretien ne sont pas pris en compte. Ne pouvez pas y remédier en suivant en premier lieu les livres d'entretien puis ensuite les couts ( amortisseurs tous les 80000km etc)

alors cela serait top
Le 19/09/2014 à 09h09, MAT a écrit :
Les couts de réparation du diesel hors garantie sont exorbitants, mais les nouveaux moteur essence prennent le même chemin avec leur petite cylindrée suralimentées avec un ou deux turbos.
En tout cas, j'ai acheté une golf6 1.4 essence sans turbo, car le prix est de 4500 euros moins cher, il faudrait plus de 180 000 kms pour rentabiliser le diesel, qui est en plus 270 euros plus cher en assurance.
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